|
|
A kátyúkat sokszor képtelenség kikerülni és egy mélyebb már mindenképpen maradandó károsodást okozhat a gumiabroncsokban. Egyéb, például egy járdára való felállás is a gumiabroncs oldalában lévő radiál szálak elszakadásához vezethet.
Szerencsére ezt lehet javítani. Külső részét vulkanizálással, belső részét pedig tapasz behelyezésével.
A nyári és a téli gumiabroncsok különbözősége főleg anyagukban rejlik.
A téli gumiabroncs lágy keverékű, és magas hőmérsékleten jobban kopik, ezzel szemben a nyári gumi nem kenődik, tovább tart, autónknak kevesebb az üzemanyagfogyasztása. Hidegben viszont a nyári gumiabroncsok gumi része keménnyé válik és veszít a hatékonyságából.
Már létezik olyan gumiabroncs is, amely légnyomás nélkül is használható. Az autós folytathatja útját az abronccsal, még akkor is, ha az esetleg kilyukadt, vagy szétrobbant. |
|
